Supporto elastico (fiat 500) per carburatore doppio corpo da 40 mm.

leva circolare per carburatore fiat 500, con fregio Weber-Dellorto, favorsce un'accelerazione lineare.

leva circolare per carburatore fiat 500, con fregio TINARI, favorsce un'accelerazione lineare.

 SPEDIZIONE GRATUITA

Collettore attacco fiat 500 ricavato dal pieno per carburatore PANDA

Collettore attacco fiat 500 ricavato dal pieno per carburatore 127

leva circolare acceleratore per fiat 500, con fregio SOLEX, favorisce un'accelerazione lineare

Collettore attaccofiat  500 ricavato dal pieno per carburatore PBIC 32mm

Collettore attacco fiat 500 ricavato dal pieno per carburatore 112 ABARTH

Collettore ricavato dal pieno, attacco fiat 500 per carburatore FIRE da 32mm

Collettore ricavato dal pieno, attacco PANDA per carburatore 112 ABARTH

Collettore ricavato dal pieno, attacco PANDA per CARBURATORE PANDA.

Trombette ricavata dal pieno per carburatore FZD 

KIT REVISIONE CARBURATORE FIAT 500R e 126 tipo WEBER IMB28 e IMB24

Trombetta per carburburatore 32mm Fulvia.

KIT REVISIONE CARBURATORE FIAT 500D-F-L IMB26

26mm

Trombette fiat 500 ricavate dal pieno per carburatore DHLA 40 e DCOE 40.

BACHELITE per CARBURATORE tipo FULVIA

Diametro 32-35 mm, spessore 6mm.

Per FIAT 500 e 126

Pompa benzina, pressione 1 bar, applicabile a motori ad alte prestazioni (richiede regolatore di pressione)

2 BACHELITI per CARBURATORE da 40 mm per DCOE40 e DHLA40

Spessore 8mm

Per FIAT 500 e 126

Pompa benzina, pressione 4 bar, applicabile a motori ad alte prestazioni (richiede regolatore di pressione)

BACHELITE per CARBURATORE da 28 mm per FRG28 e 28IMB

Per FIAT 126

2 BACHELITI per CARBURATORE da 45 mm per DCOE45 e DHLA45

Spessore 8mm

Per FIAT 500 e 126

SUPPORTO per FILO ACCELERATORE adattabile a  CARBURATORE ALFA ROMEO e CORPO FARFALLATO A INIEZIONE

Filtro in acciaio inox lavabile di diametro 50 mm con raccordi AN6. Per sistema ad iniezione elettronica o a carburatore.

Collettore scatalizzato, realizzato in acciaio inox. Tubi da 40 mm. Monta senza applicare modifiche anche con para calore originale.

STAFFA diametro 40 mm per SOSTENERE il CARBURATORE tipo WEBER DCOE e DELLORTO DHLA

Particolarmente adatte per carburatori orizzontali a sbalzo

STAFFA per SOSTENERE il CARBURATORE tipo LANCIA FULVIA PHH 32/35 mm per fiat 500 e 126

STAFFA diametro 45 mm per SOSTENERE il CARBURATORE tipo WEBER DCOE e DELLORTO DHLA

Particolarmente adatte per carburatori orizzontali a sbalzo

FILTRO in ACCIAIO INOX LAVABILE diam 50 mm LAVABILE con RACCORDI AN8.

1 SERIE COMPLETA GUARNIZIONI per CARBURATORE WEBER 45DCOE

la foto contiene più serie a scopo dimostrativo

FILTRO in ACCIAIO INOX LAVABILE diam 50 mm LAVABILE con RACCORDI AN6

1 SERIE COMPLETA GUARNIZIONI per CARBURATORE DELLORTO da 40DHLA

la foto contiene più serie a scopo dimostrativo

FILTRO in ACCIAIO INOX LAVABILE diam 58 mm  con RACCORDI AN6.

1 SERIE COMPLETA GUARNIZIONI per CARBURATORE SOLEX PBIC34/32

la foto contiene più serie a scopo dimostrativo

FILTRO in ACCIAIO INOX LAVABILE diam 58 mm  con RACCORDI AN8.

FILTRO in ACCIAIO INOX LAVABILE diam 58 mm  con RACCORDI AN10.

BACHELITE per CARBURATORE 34OVC30D DELLORTO o PBIC32/34 SOLEX

per FIAT 500 e 126

BACHELITE per CARBURATORE LANCIA FULVIA 32/35mm

con GIUNTO ELASTICO FULVIA

per Fiat 500 e 126

BACHELITE per CARBURATORE tipo Fiat 127 da 32mm

per Fiat 500 e 126

MANOMETRO 0-10 bar INOX BAGNO in GLICERINA SPECIFICO per BENZINA

per Fiat 500 e 126

MANOMETRO 0-1 bar INOX BAGNO in GLICERINA SPECIFICO per BENZINA

per Fiat 500 e 126

REGOLATORE PRESSIONE BENZINA per sistema INIEZIONE ELETTRONICA

per Fiat 500 e 126

Pompa benzina elettrica originale Hardy, a sistema pulsato, con interruzione a 0,18 atmosfere, per Fiat 500 e Fiat 126.

Pompa benzina elettrica originale Hardy, a sistema pulsato, con interruzione a 0,28 atmosfere, per Fiat 500 e Fiat 126.

Pompa benzina elettrica originale Hardy, a sistema pulsato,  con interruzione a 0,38 atmosfere, per Fiat 500 e Fiat 126.

WIDEBAND di PRECISIONE 0:5v

Utilizzabile per ottimizzare la carburazione del motore e monitorarla per ottenerne le massime prestazioni.

Collettore di aspirazione su testata Fiat 500 e 126 per carburatore DCOE o DHLA 40/45 mm di diametro tipo carburatore Alfa Romeo.

Collettore di aspirazione per carburatore 32 o 35 mm tipo Lancia Fulvia applicabile su testata 500/126  con ATTACCO per SUPPORTO ELASTICO della FULVIA 

Collettore di aspirazione grezzo per carburatore 40/ 45/ 48/ 50 mm di diametro adattabile su testate sdoppiate o a doppio condotto per Fiat 500 e 126

Collettore di aspirazione su testata panda 30 per carburatore DCOE o DHLA 40/45 mm di diametro tipo carburatore Alfa Romeo

Filter king con filtro e regolatore di pressione, per motori alimentati a benzina con carburatore, per Fiat 500 e Fiat 126.

Cannette a molla, anodizzate, di color rosso, per Fiat 500 e Fiat 126.

Piastra alettata per filtro olio, per Fiat 500 e Fiat 126.

Vendibili anche singolarmente: Piastra 55,00 euro 

                                                         Filtro 8,50 euro

I raccordi anodizzati, visibili in foto, sono venduti a parte.

Spessore alternatore, disponibile con h.1mm, h.1,5mm, h 2mm, h 2,5mm, per Fiat 500 e Fiat 126.

Trombette ricavate dal pieno con disegno progettato per motore Fiat 500 diam. 40 mm e h. 60 mm. 

Trombette ricavate dal pieno con disegno progettato per motore Fiat 500 diam. 45 e h. 60 mm. 

Collettore di aspirazione per carburatore dell'Orto FZD 30/32 mm su testata Fiat 500 e 126