KIT REVISIONE SCATOLA GUIDA per FIAT 500, 600 E 126

MODIFICA per TRASLARE BRACCETTO ANTERIORE PER ASSETTO RIBASSATO per fiat 500

MODIFICA per TRASLARE BRACCETTO ANTERIORE PER ASSETTO RIBASSATO per fiat 500

MODIFICA per TRASLARE BRACCETTO ANTERIORE PER ASSETTO RIBASSATO per fiat 500 con BRACCETTI 126

COPPIA di MOLLE per RIBASSARE L'ASSETTO di 3,5cm circa per fiat 500 e 126

AMMORTIZZATORI POSTERIORI SPORTIVI NUOVI per ASSETTO RIBASSATO

Durezza 30% in più dell'originale.

AMMORTIZZATORI ANTERIORI SPORTIVI NUOVI per ASSETTO RIBASSATO

Durezza 30% in più dell'originale.

KIT AMMORTIZZATORI ANTERIORI e POSTERIORI SPORTIVI NUOVI per ASSETTO RIBASSATO

Durezza 30% in più dell'originale.

SINGOLA BALESTRA 5 FOGLI con OCCHIO ROVESCIATO tipo ABARTH per ASSETTO RIBASSATO per fiat 500 e 126

(Nella foto si mostra il confronto con la balestra 6 fogli)

SINGOLA BALESTRA 6 FOGLI con OCCHIO ROVESCIATO tipo ABARTH per ASSETTO RIBASSATO per fiat 500 e 126

(Nella foto si mostra il confronto con la balestra 5 fogli)

FRENI A DISCO con FUSELLO NUOVO adattabili a fiat 126 o 500

(per 500 con cerchio attacco largo sono necessarie le flange)

RINVIO di STERZO MODIFICATO con CUSCINETTO

per Fiat 500 e 126

Tubi freni aeronautici posteriori e anteriori a 90° con raccordi pressati per fiat 500 e fiat 126

Tubi freni posteriori con raccordi pressati per fiat 500 e 126

Tubi freni anteriori aeronautici, con raccordi a 90° pressati per Fiat 500 e Fiat 126 cerchio 10 e 12 pollici.

Tubi anteriori aeronautici con raccordi a 45° pressati, per freni a disco Fiat 500 e Fiat 126.

Tubi freni aeronautici, con raccordi pressati. Il kit comprende due tubi freni anteriori a 45° per freni a disco, e due tubi freni posteriori aeronautici per Fiat 500 e Fiat 126.