TASSELLO ATTACCO OLIO che consente di portare l'olio fuori per poter applicare un circuito di raffreddamento dotato di filtro e piastra alettata.

APPLICAZIONE DEL KIT ACCENSIONE ELETTRONICA è il servizio di installazione del kit di accensione elettronica nel vostro spinterogeno. L'applicazione sarà effettuata solamente dopo aver ricevuto il vostro spinterogeno. Il costo non include il kit base (articolo cod. E113) ma prevede solamente l'installazione.

Tappo spinterogeno fiat 500 ricavato dal pieno con oring di tenuta, fregio TINARI

attacco filettato olio motore Fiat 500  e Fiat 126 fregio SCORPIONATO.

tappo spinterogeno fiat 500 ricavato dal pieno con oring di tenuta, fregio scorpionato

MONTAGGIO DEL TAPPO SUL COPERCHIO PUNTERIE IN ALLUMINIO è il servizio che vi consente di applicare il tappo con i ganci sul coperchio punterie.

Tappo per coperchio punterie fiat 500 con oring di tenuta con fregio scorpionato

Miniradiatore per puleggia originale scorpionato fiat 500. Favorisce il raffreddamento dell'olio grazie alle alettature interne e agli incavi all'interno.

Tappo coperchio punterie fiat 500 con oring di tenuta fregio TINARI

Kit raffreddamento e filtraggio olio con tubo acciaio e teflon per fiat 500

Miniradiatore per puleggia originale fiat 500 fregio TINARI. Favorisce il raffredamento dell'olio grazie all'alettatura esterna agli incavi presenti all'interno.

Tubi freni aeronautici posteriori e anteriori a 90° con raccordi pressati per fiat 500 e fiat 126

Tubi freni posteriori con raccordi pressati per fiat 500 e 126

Raccordo in ergal a 180° per tubo in gomma AN6 rivestito con treccia in acciaio inox, avente diametro interno di 8mm per Fiat 500 e Fiat 126

Chiave speciale per serrare la raccorderia anodizzata.

Coperchio punterie in alluminio per fiat 500 e fiat 126. A questo articolo è possibile abbinare l'acquisto del tappo olio di nostra produzione con chiusura a scatto (come in foto).Il tappo non è incluso nel prezzo del coperchio, ma è acquistabile a parte. Su questo coperchio non si può montare il carburatore originale.

Chiave speciale per raccordi aeronautici.

Raccordo in ergal a 180° per tubo AN8 in gomma rivestito con treccia in acciaio, diametro interno 10mm, per Fiat 500 Fiat 126

Raccordo in ergal con curva a 90° per tubo AN6 rivestito con traccia in acciaio inox, avente diametro interno di 8mm,  utilizzabile per circuito olio e benzina, su Fiat 500 e Fiat 126

Raccordo in ergal con curva a 90°  girevole per tubo in gomma AN8, rivestito con treccia in acciaio inox con diametro interno 10mm,  utilizzabile per circuito olio e benzina per Fiat 500 e Fiat 126

Fermi a scatto in acciaio inox con apposite viti per tappo spinterogeno e tappo coperchio punterie di nostra produzione.

Tubo carburante trasparente in teflon. Diametro 6mm interni.

Alta resistenza nel tempo alla deformazione.

Sono disponibili le fascette idonee per il serraggio (codice prodotto AS160).

Raccordo in ergal con curva a 90° girevole per tubo in gomma rivestito con treccia in acciaio inox avente diametro interno di 12mm,  utilizzabile per circuito olio per Fiat 500 e Fiat 126

Tubo OLIO BENZINA in treccia di acciaio rivestito con kevlar nero, per raccordi An8

Raccordo in ergal con curva a 45° per tubo in gomma rivestito con treccia in acciaio inox, avente diametro interno di 8mm e passo 10/1,0, utilizzabile per circuito olio per Fiat 500 Fiat 126

Decantatore in alluminio ricavato dal pieno 0,74 litro. Specifico per motori 500 elaborati, con portagomma.

Decantatore ricavato dal pieno con portagomma applicabile su motori di piccola cilindrata.

FILTRO in ACCIAIO INOX LAVABILE diam 50 mm LAVABILE con RACCORDI AN8.

Raccordo a 180° in ergal per tubo An10 in gomma rivestito con treccia d'acciaio inox, avente diametro interno di 12mm per Fiat 500 e Fiat 126

FILTRO in ACCIAIO INOX LAVABILE diam 50 mm LAVABILE con RACCORDI AN6

Raccordo in ergal con curva a 45° per tubo in gomma  rivestito con treccia  in acciaio inox avente diametro interno di 10.mm, utilizzabile per circuito olio per Fiat 500 e Fiat 126

FILTRO in ACCIAIO INOX LAVABILE diam 58 mm  con RACCORDI AN6.

Raccordo in ergal con curva a 45° per tubo in gomma rivestito con treccia in acciaio inox avente diametro interno di 12.mm , utilizzabile per circuito olio per Fiat 500 e Fiat 126

FILTRO in ACCIAIO INOX LAVABILE diam 58 mm  con RACCORDI AN8.

raccordo in ergal per tubo an8 con passo 10/1,5mm con diametro interno di 10.mm, utilizzabile per circuito olio per Fiat 500 e Fiat 126

FILTRO in ACCIAIO INOX LAVABILE diam 58 mm  con RACCORDI AN10.

raccordo in ergal per tubo an10 in gomma rivestito con treccia in acciaio inox  con passo 12/1,5mm con diametro interno di 12.mm,  utilizzabile per circuito olio per Fiat 500 e Fiat 126

Raccordo in ergal per tubo An12 passo 16/1,5mm in gomma rivestito con treccia in acciaio inox avente diametro interno di 14.mm, utilizzabile per circuito olio per Fiat 500 e Fiat 126

TUBO in GOMMA per RACCORDI AN8 con RIVESTIMENTO in TRECCIA di ACCIAIO INOX per fiat 500 e126

Prezzo al metro lineare

Raccordo in ergal per tubo An10 in gomma rivestito con treccia in acciaio inox  con passo 14/1.5mm con diametro interno di 12.mm, utilizzabile per circuito olio per Fiat  500 e Fiat 126

Tubo OLIO BENZINA in treccia di acciaio rivestito con kevlar nero, per raccordi An6

Raccordo in ergal per tubo An12 in gomma rivestito con treccia in acciaio inox con passo14/1,5mm e diametro interno di 14.mm, utilizzabile per circuito olio per Fiat 500 e Fiat 126

TUBO in GOMMA per RACCORDI AN10 con RIVESTIMENTO in TRECCIA di ACCIAIO INOX per fiat 500 e126

Prezzo al metro lineare

Tubi freni anteriori aeronautici, con raccordi a 90° pressati per Fiat 500 e Fiat 126 cerchio 10 e 12 pollici.

Decantatore per olio a sfiato con tubi di 14 mm ricavato dal pieno e adatto per Fiat 500 elaborate.

Supporto in alluminio di diam 50 mm per pompa o filtro benzina.

Attacco olio motore Fiat 500 e Fiat 126 fregio Scorpionato, dotato di viti a  brucola, raccordo e tappo, utilizzabile sia come sfiato, sia come tappo.

Supporto in alluminio di diam 50 mm per pompa o filtro benzina.

SUPPORTO in ALLUMINIO ANODIZZATO ROSSO/BLU diam 60 mm per POMPA/FILTRO BENZINA

Tassello per invertire l'olio sulla pompa, con fregio Tinari

 utilizzato per la DISTRIBUZIONE ad INGRANAGGI

per Fiat 500, e Fiat 126.

Tubi anteriori aeronautici con raccordi a 45° pressati, per freni a disco Fiat 500 e Fiat 126.

Tubi freni aeronautici, con raccordi pressati. Il kit comprende due tubi freni anteriori a 45° per freni a disco, e due tubi freni posteriori aeronautici per Fiat 500 e Fiat 126.

Radiatore olio a 9 file per raccorderie in ergal AN8.

Radiatore olio a 7 file per raccorderia in ergal AN8.

Radiatore olio a 10 file per raccorderie in ergal A10.

Radiatore olio a 11 file per raccorderie in ergal a 1/2".

KIT di VENTILAZIONE COMPLETO in FIBRA di CARBONIO per fiat 500 e fiat 126

TAPPO COPERCHIO del KIT di VENTILAZIONE con fregio SCORPIONATO per fiat 500 e fiat 126

TAPPO COPERCHIO PUNTERIE con fregio ABARTH completo di GANCI e BULLONI

TAPPO COPERCHIO PUNTERIE con fregio TINARI completo di GANCI e BULLONI per fiat 500 e 126